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2018年4月26日星期四

1959 Thin-o-matic T-300

Die Anzahl der Hamilton-Modelle nahm im Laufe der Zeit um das 10fache zu. Ein Grund dafür ist die Hinzufügung von neuen Arten von Bewegungen, wie Automatik und Elektrik. Zusätzliche Faktoren wie das Fallmaterial ermöglichten einen nahezu exponentiellen Anstieg der Modellanzahl. 

Die Uhrenindustrie wurde besonders nach dem Zweiten Weltkrieg stark eingeschränkt. Europäische Hersteller haben hervorragende Uhren zu relativ niedrigen Preisen hergestellt. Etwas für jeden zu haben muss Teil der Strategie von Hamilton gewesen sein und einer der Gründe, warum sie die letzten der großen amerikanischen Uhrenmarken waren. 

Zum Beispiel waren solide 18K Gold-Modelle, abgesehen von ein paar Platin-Modellen, die Spitze der Linie. Dann gab es Modelle in solidem 14K Gold und solidem 10K Gold. Hamilton verwendete auch 14K und 10K Gold gefüllt sowie 10K gewalzte Goldplatte und Edelstahl.

Eines der soliden 10K-Modelle war der 1959er Thin-o-matic T-300. Es wurde bis 1962 produziert.


Die Thin-o-matiks wurden 1959 eingeführt und die T-300 war nur eine von zwei Thin-o-matiks mit einem soliden 10K Gehäuse. 

Im Inneren des T-300 finden Sie wahrscheinlich ein 666 Mikrorotorwerk oder möglicherweise ein 663. 

Ich habe vor kurzem eine T-300 gelandet und ich denke, ich habe eine Menge davon bekommen, weil es mit ziemlich schlechten Fotos aufgeführt wurde und als Gold gefüllt beschrieben wurde . In den späten 1930er Jahren waren Uhren sehr beliebt, die an das Handgelenk angepasst waren. Zusätzlich zu einem Huhn in jedem Topf strebten viele amerikanische Familien nach einem Familienauto ... wahrscheinlich eine Menge während der Weltwirtschaftskrise. Aber wenn Sie ein Auto haben wollten, dann wäre ein "Driver's Watch" ein logischer nächster Schritt. Warum nicht eine, die bequem an Ihrem Handgelenk sitzt?

Um eine solche konturierte Form zu haben, musste das Zifferblatt eine äquivalente Kontur haben. Es gab auch einige Hersteller, die versuchten, gebogene Bewegungen zu machen ... aber nicht Hamilton. Hamilton führte das "sphärische Zifferblatt" ein, das in der Mitte am dicksten und zu den Seiten hin abfallend war. Um das dickere Zifferblatt aufzunehmen, mussten das Canon-Ritzel und das Stundenrad länger sein - und das ist ein Merkmal, das für viele Hamilton-Modelle verwendet wurde, solange die Produktion in den USA fortgesetzt wurde. 

Eines der ersten Modelle, das ein sphärisches Zifferblatt verwendete, war der Allison. Es wurde 1938 eingeführt und bis 1940 hergestellt. Das Sternchen nach dem Modellnamen zeigte an, dass ein Patent angemeldet worden war.

Der Allison kam in einem soliden 14K Gelbgoldgehäuse. Das Sterlingsilberzifferblatt kennzeichnet auch feste 18K Ziffern. Eines der Details, das den Allison einzigartig machte, war ein eingesunkenes, rundes Sekundenzeigerregister. Typischerweise ist das Sekundenregister wie die Blendenöffnung geformt und wäre rechteckig gewesen. 

Weil das Allison in einem soliden Goldgehäuse kam, enthielt es auch das 19-Jewel 982-Uhrwerk. Das 17 Juwel 980 wurde in den mit Gold gefüllten Modellen verwendet. 

Ich habe kürzlich eine Allison-Projektuhr gelandet. Sie neigen nicht dazu, dieses Modell sehr oft zu sehen, also war ich froh, es zu einem anständigen Preis zu bekommen, wahrscheinlich weil es ein wenig Verschleiß auf dem Zifferblatt zeigte.

Sie können an der Kerbe auf der Seite zwischen der 3 und der Krone erkennen, dass das Zifferblatt schon einmal nachgearbeitet wurde. Es gibt also keinen Grund, es nicht wieder aufzufrischen, damit es schöner aussieht.

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